交通事故司机赔偿纠纷标准(【案例普法】一起交通事故引发的赔偿责任分析)

笔者在执业初期曾办理了大量的人身损害赔偿案件(以交通事故为主),现将其中一件比较有典型意义的交通事故案件发布出来,供大家学习参考:

【案件基本事实】2014年3月某日,在甘肃省张掖市甘州区某乡村公路上,A货车在正常通行时发现前方有线路横跨公路且高度较低,货车无法通过。于是货车司机指示随车人员B爬到货车车厢的货物之上,使用木棍将线路挑高,货车得以通行。但事后B未妥善处理线路,造成线路掉落在公路之上。半小时后,C驾驶摩托车路过该路段时被线路绊倒,造成C受伤并有十级伤残一处。C事后将A货车车主、司机、保险公司及线路的所有者某网络运营商告上法庭,要求赔偿自己的相关人身伤害损失。

【各方观点】原告C:自己在公路上正常行驶,因为电线被绊倒受伤,其原因是A货车挑线造成的,应当承担主要赔偿责任。同时线路高度不够,某网络运营商亦存在过错,应当承担次要赔偿责任。

被告司机:我认可原告所述事实,但是我是司机,是车主雇佣我开车的,所有责任由车主来承担。

被告A货车车主:我的车辆有交强险和商业第三者责任保险100万,完全可以满足原告损失,应由保险公司赔偿。

被告某网络运营商:我公司的线路设置符合国家规定,且线路是由A车人员挑落的,与我公司无关,我公司不同意承担责任,应由A货车车主承担责任。

被告保险公司:因为C受伤并不是由A货车直接造成的,而是由车上人员用木棍挑落电线造成的,我公司承保的是车辆,既然损害不是由车辆造成的,我公司不同意承担赔偿责任。

【法院判决】一审甘州区人民法院认为:C所受伤害是由A车车上人员挑落电线所致,双方当事人对此事实均无异议。故C所受伤害应由A车相关责任方来承担主要赔偿责任。根据相关规定,因A车司机系受雇人员,相关赔偿应由A车车主承担。A车车主主张车辆投有相关保险,应由保险公司根据保险合同来代替自己承担责任。因该事故并非A车车辆造成,不属于保险公司保险赔偿范围,故保险公司不承担责任,故由A车车主承担相应赔偿责任。 根据调查,事故现场线路高度过低,不符合国家相关标准,对此某网络运营商亦存在过错,亦应对C所受伤害承担次要赔偿责任。

【律师说法】交通事故是大家日常生活容易遇到的案件,在这起案件中,双方对于事实的发生基本没有异议,主要是最终的责任承担问题。

A车司机认为自己是受雇佣人员,发生交通事故时是在履行职务,故责任应该由老板A车车主来承担。这种观点本身是正确的,但是需要注意的是,如果受雇人员造成的损害是故意的或者存在重大过失,老板是可以向受雇人员追偿的。

A车车主认为自己承担责任没有问题,但是自己为车辆投保了全险,所有责任应当由保险公司来承担。但是A车车主失误的地方在于这起事故不是车辆直接挑落电线造成的,而是自己员工挑落电线造成的,让本来转嫁自身责任的保险没有发挥作用,白白便宜了保险公司。

某网络运营商认为自身没有责任,因为线路是他人挑落的,不是自己造成,自身肯定没有问题,但偏偏被人抓住了把柄,线路设置高度不够,结果也被法院判决承担了一部分责任。

C受伤是由两种原因造成的,且这两种因素是没有事前通谋,完全是巧合造成的,这种共同侵权本次被法院划分主次赔偿责任,由不同侵权主体分别予以赔偿。

【相关法条】《民法典·侵权责任编》

第一千一百七十一条 【分别侵权承担连带责任】二人以上分别实施侵权行为造成同一损害,每个人的侵权行为都足以造成全部损害的,行为人承担连带责任。

第一千一百七十二条 【分别侵权承担按份责任】二人以上分别实施侵权行为造成同一损害,能够确定责任大小的,各自承担相应的责任;难以确定责任大小的,平均承担责任。

第一千一百九十二条 【个人劳务关系中的侵权责任】个人之间形成劳务关系,提供劳务一方因劳务造成他人损害的,由接受劳务一方承担侵权责任。接受劳务一方承担侵权责任后,可以向有故意或者重大过失的提供劳务一方追偿。提供劳务一方因劳务受到损害的,根据双方各自的过错承担相应的责任。

注:事故发生时的法律依据是《侵权责任法》《人身损害赔偿司法解释》,现上述法律或司法解释已被废止或修改,已无普法必要,故引用的均是《民法典·侵权责任编》。